שערים חשמליים במרחב הציבורי

נדמיין את המרחב הציבורי של ישראל לפני עשרים או שלושים שנה. מה נראה? הרבה פחות קניונים, פחות בניינים גבוהים, פחות מסכים ענקיים של פרסומות בכל פינת רחוב ובכל צומת וגם, פחות שערים חשמליים.

מה שגרם להופעתם של שערים חשמליים במרחב הציבורי הוא שלושה גורמים עיקריים:

1. עלייה משמעותית בכמות הגנבות של מכוניות בכל רחבי הארץ ובייחוד במרחב הציבורי.
2. הופעתם של חניונים בכל מקום, לרבות מגרשי חנייה של קניונים ומתחמים ענקיים.
3. טכנולוגיות חדשות של שערים חשמליים המאפשרים שילוב אסתטי במרחב הציבורי מבלי לפגוע בו.

ובאמת, לאן שלא נביט נוכל להבחין לפחות בשער חשמלי אחד, אם זה בכניסה לחניית של בניין דירות, בכניסה לחניון ציבורי או בכניסה למתחם קניות. שערים חשמליים הפכו להיות סטנדרט ואלמנט שכיח ברחוב.

שערים חשמליים – אחריות גדולה

עם הופעתם של שערים חשמליים בכל פינה, גדל גם הצורך בשערים בטיחותיים שלא יסכנו את העוברים והשבים ואת המכוניות הבאות בשער. אם בעבר השערים היו נסגרים באופן ידני על ידי השומר, הרי שכיום אין צורך בכך, השער נסגר ונפתח בלחיצת כפתור, באופן אוטומאטי.

על מנת להימנע מתקלות בטיחותיות, נוצר תקן של שערים חשמליים שעל פיו אמורות חברות השערים לפעול. התקן מבטיח כי השער בטוח לשימוש ואינו מסכן אף אחד. לצערנו, רבים אינם מתייחסים לתקן זה ועל ידי כך מסכנים אנשים חפים כל יום.

התחשבות בבטיחות השער נוגעת גם לבחירת סוג השער. אין כל סיבה נראית לעין שחניון על פני הקרקע, ישתמש בשער הזזה מברזל כבד. מחסום זרוע איכותי בהחלט יענה על הצורך של מעבר רכבים פנימה ומחוץ לחניון.

השתלבות בעיצוב העירוני

אך לא רק עניינים בטיחותיים מעסיקים את מתקיני השערים החשמליים במרחב הציבורי אלא גם סגנון ועיצוב השער. נניח לדוגמא שחניון ציבורי מוקם ליד גן שעשועים ירוק ומעוצב בצבעוניות. האם המראה המתכתי הרגיל של שער חשמלי לא יפגע בעיצוב המרחב? ודאי שכן.

לכן, כיום נהוג שמתקיני שערים חשמליים יתחשבו באופן העיצוב הסובב את השער ויתאימו אותו כך שלא יבלוט לכל הפחות, וישתלב היטב בצבעים לכל היותר. מעבר לכך, חשוב להקפיד על עבודה אסתטית ונקייה.