ביטוח רכב בגילאים השונים

פוליסת ביטוח רכב בגילאים השונים הינו בעל משמעות שונה לחלוטין עבור המבוטחים. ילד בן שמונה עשרה אשר זה אך קיבל את רישיון הנהיגה שלו, משמעות הפוליסה ביטוח לרכב הראשונה שלו היא כי הוא הפך לבוגר. כאשר האדם יוצא לגמלאות, משמעות הפוליסה היא כי הוא עדיין חלק מהחברה, עדיין בעל העצמאות שלו.

מחירי פוליסות ביטוח לרכב משתנות אף הן בגילאים השונים. אם ילד שזה אך קיבלת את רישיון הנהיגה שלו בגיל 17 ישלם לעתים עד פי שלושה מדמי הביטוח המקובלים עבור נהגים אשר גילם גבוה מ-24 שנה, הרי שנהגים מבוגרים בני 60ת 70 ואף יותר זוכים בהנחות משמעותיות על פוליסות ביטוח הרכב אשר הם רוכשים.

מבוגרים רבים יחייכו ויגידו כי ברור, ילדים הם נחפזים ופזיזים יותר, נוהגים מהר יותר עם בטחון מופרד וזהירות לא מספקת, בעוד להם, לנהגים הותיקים, יש את הניסיון הנדרש. האמת היא כי הילדים אמנם נוהגים בפזיזות לעומת המבוגרים, אולם אחוז התאונות הקטלניות בהם מעורבים דווקא המבוגרים גבוהה בהרבה יחסית לשעות הנהיגה דווקא בקרב המבוגרים.

אז מדוע מחירי הפוליסות יורדות עם הגיל? פוליסות ביטוח חובה לרכב המכסות מפני נזקי גוף במצבי תאונה ופוליסות ביטוח מקיף לרכב המכסות מפני נזקי רכוש בעת תאונה ובעיתות אחרות, הם פוליסות המבוססות על טבלת סיכונים. טבלת הסיכונים במקרה זה אינה נוגעת לשאלה האם כאשר שני נהגים יושבים מאחורי ההגה ונוהגים במשך שעה, בסיטואציה דומה של מצב הכביש, שעת היום וכדומה, למי משניהם סיכוי גבוה יותר להקלע לתאונה. טבלת הסיכונים נוגעת בנושא זה לשאלה אחת ואחת בלבד: מה הסיכוי כי בחודש אדם בן 70 יגיש תביעה כנגד פוליסת ביטוח לרכב אשר רכש, לעומת הסיכוי כי אדם צעיר בן 18 יעשה זאת.

ביטוח לרכב – השוני בדפוסי התנהגות

נהגים צעירים נוהגים יותר. לא רק הם נוהגים יותר הם גם נוהגים במצבים מסוכנים יותר: בשעה שהם עייפים, בשעות הלילה, כאשר יורד גשם זלעפות בחוץ. הסיכוי כי הם יחנו את כלי הרכב בחלקים לא הכי טובים בעיר בשעה שהם מבלים במועדון כזה או אחר – גבוהים בהרבה מהסיכויים כי דבר כזה יקרה עם המבוטחים המבוגרים. יותר שעות על הכביש, נסיעה במצבי סיכון מוגברים, חניה באיזורים שאינם מוגנים – כל אלו מעלים את הסיכוי כי יהיה צורת בתביעת פוליסת ביטוח לרכב אשר רכשו.

אודות מחבר המאמר

מרצה בענייני ביטוח