חלפים למשאיות ולרכבים

חלקי חילוף לרכב ובעיקר לרכבים מסחריים ומשאיות, הם חלק בלתי נפרד מתחזוקה שוטפת של הרכב, שהנהג הצעיר שאינו מיומן לא תמיד מודע לה. זו גם אחת הבעיות הגדולות של בעלי רכבים, שעה שהם נוכחים לדעת כי בחלק מהדגמים והיצרנים עלות חלקי החילוף גבוהה במיוחד. מי שבבעלותו או באחריותו רכב מסחרי או משאית שנמצאים כל היום על הכביש, חייב להכיר את החלפים השונים, טיבם ואת המקומות שבהם ניתן להשיג אותם במחירים הטובים ביותר כדי להמנע מהוצאות גדולות.

חלפים ורכישת רכב

חברות הביטוח יודעות את זה מזמן, והגיעה העת שגם מי שרוכש רכב בארץ ידע: לזמינות ולעלות של חלקי חילוף מכל הסוגים יש השפעה לא קטנה על הכיס שלנו. חברות הביטוח מעלות את שיעור הפרמיה השנתית לביטוח המקיף עבור רכבים שקשה למצוא עבורם חלפים או שהחלפים שלהם יקרים. לכן, לפני רכישת רכב כדאי להכיר גם את הפרמטר הזה – תיקונים ברכבים שלא מאוד נפוצים בארץ ובחלק מהרכבים האירופאים עולים יותר, לפעמים הרבה יותר, ויש מקרים שבהם צריך לחכות הרבה זמן עד שמאתרים או מזמינים מחו"ל חלקי חילוף מסויימים. לאורך שנים, עלות התיקונים הפרטיים שתעשו ועלות הביטוח היקרה יותר, יכולים להגיע לכמה אלפי שקלים ברכב משפחתי רגיל ויותר מזה ברכב מסחרי או משאית. הבשורה הטובה למשאיות היא שיש בארץ חברות המייצרות מרכבים באיכות גבוהה ואפשר גם להזמין מרכב בהזמנה אישית מתוצרת מקומית. על מרכבים שמיוצרים בארץ יש ברוב המקרים אחריות ושירות אמין ורציני.

חלפים למשאית ולרכב מסחרי

רכב מסחרי ומשאית, נמצא הרבה על הכביש ו'שורף' הרבה 'קילומטראז', כך שבאופן טבעי תחלופת החלפים שלו גדולה יותר. בגלל מאפייני והקף הרכב החלפים גם יכולים להיות יקרים יותר ומדובר בהוצאה שנתית משמעותית שכל נהג משאית מקצועי מכיר בה ולוקח אותה בחשבון. יחד עם זאת חשוב להכיר את סוחרי החלפים המובילים והאיכותיים שקיימים בשוק – אלה שמנהלים עסק אמין ויתנו לכם חלפים טובים ומתאימים ולא ימכרו לכם סוגים שונים של חלפים שיזיקו לרכב או יתקלקלו במהירות. פה ושם אפשר למצוא חלק חילוף זול יותר אצל סוחר פרטי – אבל מומלץ לעשות זאת רק כשמדובר בחלק חילוף פשוט או כשאתם יודעים לזהות בדיוק מה קיבלתם. שירות אמין והצע מגוון אפשר למצוא אצל שלוש או ארבע חברות המובילות את התחום בארץ. אצלם תמצאו כמעט כל חלף אפשרי מהפשוטים ביותר כמו מראות, פנסים, מגבים וחלקי פח ועד למורכבים יותר כמו חלקי גומי ספציפיים, בולמי זעזועים, מיסבים וחלקי מנוע ועוד.

ישן, חדש או מחודש?

אין תשובה אחת לדילמה הישנה לגבי סוג החלפים שכדאי לרכוש. ההחלטה היא נגזרת של ניסיון ותקציב וגם של התוכניות שלכם לגבי הרכב. רכב ישן שאתם לא מתכננים להחזיק ברשותכם עוד הרבה זמן ואין הרבה ריווחיות במכירה שלו, יכול להסתדר כמה שנים עם ראש מנוע משופץ ולא חדש מהיצרן, אבל אם אתם בונים עליו לשרת אתכם נאמנה לתקופה קצת יותר ארוכה מזה – שווה להשקיע עוד כמה אלפי שקלים בראש מנוע חדש. נהג רכב מסחרי או משאית צריך להבין כמה שיותר ברכב שלו ובחלפים. כדאי לשאול בעצתו של מומחה לחלקי חילוף אמין שתמיד יתן לכם עצה טובה וידע שיאפשר לכם לקבל החלטות נכונות.

אודות מחבר המאמר

ComputerGeek