שילוח בינלאומי : השלבים בדרך לעולם הגדול

מהות השילוח הבינלאומי הוא להעביר מטען, סחורות ותכולה אישית ממדינה למדינה בבטחה ובשלום. ידוע לכל כי משימה זו כלל אינה פשוטה – הרי גם כשאנו נוסעים שבוע לחופשה בחוץ לארץ ההכנות לעיתים לוקחות יותר משבוע אחד בלבד. אך חישבו שכאשר מדובר בהעברת מטענים הקשורים לעסק או לרילוקיישן של משפחה, הרי שמדובר באופרציה שלמה רבת שלבים. טעות לחשוב ששילוח בינלאומי מתחיל במטוס היוצא ומסתיים בנמל התעופה של מדינת היעד. שילוח בינלאומי מתחיל הרבה לפני כן, לפניכם השלבים של שילוח בינלאומי מקצועי. האריזה ראשית, החברה של שילוח בינלאומי בה בחרתם צריכה לבוא לביתכם ולארוז כל חפץ וחפץ בזהירות ובקפידה אם מדובר ברילוקיישן. אם מדובר באריזת טובין למטרות ייצוא וייבוא התהליך אינו שונה בעיקרו גם כאן צריך להשתמש באמצעים שונים כדי לשמור על שלמות המוצרים ולארזם בזהירות ועדינות. כל האריזה כולה יכולה להיעשות מול עיניכם הצופות אם כך תחפצו. כאשר מדובר בחפצים שבירים או בסחורה עם תאריך הפוגה הרי שהאריזה תהיה מיוחדת וזהירה כפליים באמצעים המיועדים לכך. דברים אלו נקבעים מראש. חפצים או סחורה מסוג זה מופרדים גם מיתר הדברים הפחות עדינים. אחסון לאחר האריזה, יתכן מאוד שתצטרכו מקום אחסון לחצים או לסחורה. האחסון, כמו האריזה, צריך להיות מותאם לתכולת המטען. למשל, אם בית העסק עוסק בייצוא מזון או , למשל, ייבוא קוסמטיקה, חשוב מאוד שאחסון הסחורה יהיה במקום ממוזג , אחרת הסחורה תיהרס והנזק יכול להגיע לאלפי שקלים. במקרים של תכולה אישית, כמו רילוקיישן, אז מספיק מחסנים רגילים מרווחים ונקיים (ללא ריחות לוואי רעים)  אשר ישמרו על שלמות החפצים וישמרו עליהם בבטחה, כלומר המחסנים יהיו מאובטחים. מספר הימים שבהם התכולה האישית או הסחורה מאוחסנים, משפיע מן הסתם על המחיר שתשלמו לחברה של שילוח בינלאומי, אך לעיתים זה הפתרון המשתלם ביותר, על כך יעידו בעיקר אנשי עסקים שבלית ברירה סחורתם עוכבה בנמל התעופה, והחשבון הגיע לאלפים. המעבר- בים, באוויר או ביבשה חברת שילוח מקצועית תהיה בעלת האמצעים להעביר סחורה בכל צורה ודרך שהיא, כלומר בים באוויר או ביבשה. כל דרך בה תבחר אמור להיות בטוח לתכולה האישית או לסחורה באותה מידה.ץ אם מדובר בים, אזי הטובין יעברו בספינה המיועדת למעבר סחורה או תכולה אישית, וכן הלאה... בין אם מעבירים את המטען בים באוויר או הדרך לנמל צריכה  להיות יבשתי כלומר במשאיות. לרשותה של חברת שילוח בינלאומי מקצועית תמיד עמוד לרשותה משאיות שמוכנות בכול עת. העברת המטען למשאיות גם הוא לא עסק פשוט, אשר מצריך זהירות יתרה ומכשור (למשל מנוף) מיוחד. הסדרי נמל כאשר המטען מגיע לנמל של מדינה היעד, הסיפור לא נגמר. החברה של שילוח צריכה לדאוג להעביר את הסחורה או את מטען האישי דרך המכס , בצורה חלקה וללא הוצאות מיותרות. חברת שילוח בינלאומי שלא תסדיר מראש את הניירת המורכבת הקשורה להעברת טובין של מדינת המוצא ומדינת היעד, תכניס אתכם לתסבוכת רצינית.... תאלצו לשלם סכום לא מבוטל כדי לשחרר את רכושכם, ואם יעוכב בנמל, הרי שההוצאות יהיו משולשות (למדינה הזרה יש אף זכות להשמיד את הסחורה אך אלו הם מקרים קיצוניים).

אודות מחבר המאמר

http://www.tdy.co.il/