עורך דין תעבורה – האם הכרחי?

כמו בהרבה מקרים בחיים התשובה היא פשוטה במידה ועשית עבירת תנועה כלשהיא והצלחת להיתפס אזי אתה זקוק לשירותי עורך דין על מנת למזער נזקים ולהתגונן מפני תביעה שעתידה לבוא מגורמים שונים פרטיים או מדיניים.בית הדין לתעבורה זכה למשכן עצמאי והוא מוגדר כנישה במסגרת החוק עם חוקים משלו ושופטים מקצועיים מהתחום וכמובן עורכי דין מומחים בחוקי התנועה הישראליים.בהרבה מקרים עורך הדין לתעבורה מוצא את הדרך לפרצות בחוק לדוגמא: דו"ח שנכתב בכתב יד לא ברור הוא עילה מספקת לביטול כמו כן פגמים נוספים שישנם בביצוע בדיקות שגרתיות לנהגים בעת מעצר הם גורמים מכריעים בהקלות בעונש אשר במידה ולא היית מיוצג ע"י סנגור היו נפסקים בחומרה יתרה.

עורך הדין רואה את התמונה הגדולה

כאשר נתפסת בעבירת תנועה,לדוגמא נהיגה בשכרות,עומדות בפני הנהג שתי אפשרויות,האחת להודות באשמה ולקבל את הדין, השנייה לכפור באשמה ולבקש להישפט,שתי האפשרויות טובות במידה והנהג מודע למצבו הנוכחי,לא תמיד יודע אותו אדם שנתפס בעבירה עד כמה מצבו טוב או חמור תלוי מאיזו זווית מסתכלים על המקרה כך שמכל מקום יהי מצבך הרבה יותר טוב לאחר התייעצות ראשונית עם עורך דין תעבורה.

במקרים בהם פלוני היה מעורב בתאונה ונפגע לצורך העניין,הוא אמור לדרוש פיצויים מחברת הביטוח של הנהג הפוגע,חברות הביטוח (למי שעדיין לא הספיק להכיר) הן קצת חסכניות ומעדיפות לא לשלם ללקוחותיהן,לשם כך צריך עורך דין מקצועי ומפולפל אשר ידע לעמוד על המקח וידרוש את המרב שמגיע ללקוחותיו.

שיטת הניקוד החדשה גם היא אינה משאירה מקום לטעויות ומאפשרת מעקב צמוד אחר נהגים שהורשעו בעבירות תנועה בתקופת זמן קצרה.ראשית כל הניקוד ניתן לנהג על סמך העבירה אותה ביצע כלומר במידה והוחלט שעבירה מסוימת היא חמורה אך לאחר התערבות של עורך דין מטעם ההגנה והוחלט על עבירה מינורית אזי יקבל הנהג פחות נקודות לרעתו.אם משך תקופה של שנתיים צבר הנהג מעל 24 נקודות הוא יזומן לקורס רענון במידה ויצבור 36 נקודות לרעתו רישיונו ייפסל לשלושה חודשים וכו',אך גם כאן יש מקום להתערבות שך עורך דין על מנת לנסות לערער על פסיקתו של משרד הרישוי.

לסיכום,עדיף לא לבצע עבירות ולנהוג על פי חוק אבל במקרה ונתפסתם בעבירה שמציבה אתכם בסכנה לשלילת רישיון או העמדה לדין רצוי שתיפנו לעורך דין מקצועי לענייני תעבורה.